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2019年12月13日 10:28:36 来源:彩吧助手 编辑:速发网投app

原标题:再破纪录“玉兔二号”成工作时间最长月球车  记者从国家航天局探月与航天工程中心获悉,截至今天,我国“玉兔二号”月球车在月球背面累计运行超过340天,成为在月面工作时间最长的月球车。此前,这一纪录由世界上第一台无人驾驶的月球车、苏联的“月球车1号”创下,并保持了近半个世纪。  2019年1月3日,“玉兔二号”月球车随嫦娥四号探测器登陆月球背面。随后“玉兔二号”月球车沿着斜梯缓缓驶向月面,当天22时22分,“玉兔二号”月球车成功驶上月球表面,在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分,“玉兔二号”月球车按地面指令完成月夜设置,进入第12月夜。截至目前,“玉兔二号”月球车累计行驶345.059米。  “玉兔二号”月球车在月球背面创造新纪录的同时,我国嫦娥三号着陆器在月球正面也创下一个纪录。12月7日,嫦娥三号被成功唤醒,开启了第75月昼的新征程,再一次刷新人类探月航天器月面生存新纪录。  2013年12月2日,嫦娥三号探测器在我国西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭送入太空,当月14日成功软着陆于月球正面。该探测器设计寿命一年,现已超期服役。在此前的月昼工作期间,嫦娥三号探测器获取了大量科学数据,研究人员在月球浅表层地质结构、月基天文观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列创新性科学研究成果。

再破纪录“玉兔二号”成工作时间最长月球车

远东航空无预警停飞,交通部民航局今天下午召开临时记者会,远航副总黄育琪、卢纪融出席记者会时代表远航致歉。民航局副局长方志文表示,民航局从2017年针对远航财务、飞安,采取每月高度监管,近期发现远航资金不足,更完全仰赖董事长张纲维挹注资金,直到今天上午发现,远航昨天银行融资未能如期缴款,至于缺口多大,黄育琪表示「 3000万元」,今天上午召开临时会议,由于远航表示无法连系上张纲维、无法挹注资金,明起暂停营运。 由于民航法有规定若要停业,必须申请结束营业计画报民航局转交通部核准,并从核准后60天才能停业或结束营业,远航明显违反规定。对此,方志文表示,远航已严重侵害公共利益,并违反规定,民航局将开罚300万元并废止许可,对负责人也请检调进行调查,依据民航法可处3年以下有期徒刑并科罚金2亿元。针对跳票金额多少、金流缺口多大?黄育祺表示,远航停飞对现职员工是噩耗,就目前银行部分有3000万缺口,至于董事长挹注资金多久,他与卢两个并未参与、也不了解,但公司从2011年4月18日复航至今,张对公司付出有目共睹,即使受到外在因素让公司长期亏损,张纲维也希望能让公司继续向前走。至于民航局已高度监管仍发生无预警停飞,是否有必要检讨?方志文仅重申,财务监理部分民航局是从2017年开始监管,每个月都会定期查核财务状况,目前远东财务还是依赖董事长资金挹注,昨天情形是因短期融资资金无法如期缴款所造成的,「都有在提醒远航要特别注意这块。」对于无预警停飞,远东航空代表于稍早记者会上鞠躬致歉。记者曹悦华/摄影 分享 facebook 远东航空无预警停飞。记者黄义书/摄影 分享 facebook 【相关阅读】‧ 远航内部公告「资金筹措困难」12月13日停止营运‧ 远航传停航…旅行业找不到董座张纲维 高层:孤臣无力可回天‧ 远航无预警停业违反大解法 赖香伶:限制张纲维出境

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